頭の上にミカンをのせる

マンガアニメ大好き兼業投資家の日記です。WORLD END ECONOMiCAアニメ化のCFを応援しています。

日産関連企業について


実は現在の新車販売台数世界一はVWでもトヨタでも無くルノー日産三菱アライアンスであり、絶好調だったはずなんですが、内部では不祥事が連発してますね。


日産自動車はご存知の通り、フランスのルノー過半数近い44%の株を持つ、子会社に限りなく近い関連会社です。Wikipediaによると以下のように記されています。

継続的な販売不振により、2兆円あまりの有利子債務を抱え倒産寸前の経営状態となった1999年3月に、フランスの自動車メーカーのルノー資本提携を結び、同社の傘下に入り更生を図る事となった。提携内容は、ルノーが6430億円を出資し、日産自動車の株式36.8%、および日産ディーゼル工業の株式22.5%を取得するとともに、日産自動車の欧州における販売金融会社も取得すると言うものだった。

2016年10月20日に日産が2,370億円で三菱自動車工業の発行済み株式の34%を取得し筆頭株主となり、ルノー・日産アライアンスに加わったことを発表した。2017年9月15日に発表した新6ヶ年計画では三菱を含めてさらにアライアンスを強化し、アライアンス全体のパワートレインの共通化を従来の1/3から3/4に拡大するとしている

また、ゴーンさんの給料は有価証券報告書に記載する事項であるため、監査や取締役会がノータッチということはありえません。にも関わらずゴーンさん一人が問題を起こし、会社が被害者であるかのように振る舞い、またこうした事情は百も承知であるはずのマスコミもこのシナリオに乗っています。かなり気持ちが悪い構図です。

ゴーンさんが2017年3月にCEOをやめた後に検査偽装が明るみに出だし、さらに今回の流れなので副社長以下が結託してゴーンさん一人を追放するためのクーデターを行った、という形にされていますが、内部の人間だけがやるには勇気がありすぎる行動であり、株クラスタではルノー・日産・三菱アライアンス内での企業内紛であるし、さらに政府あるいは他の外部からの働き方があったことは間違いないだろうとされています。「不祥事による株価下落は買い」「年間配当が5%ラインは株価下落のエアバッグ」とされる株クラにおいても買いを手控える動きになっています。

かなり大きな組織問題であり、関連企業のどこまで影響があるのか不明ですね。

と、まぁ……こんなニュースみたらわかることをブログでいちいち書いてても意味がないので、日産関連企業について整理しておこうかな、と。

そもそも自動車の部品には何があるか

駆動系 22%
車体部品 21%
照明・計器 15% 
エンジン 14%
電装・電子 12%
懸架・制動 5%
情報関連  4%
冷暖房装置 4%
カーステレオ 1.5%

f:id:tyoshiki:20181120141947j:plain

それぞれについてこれだけの企業がある

コード 企業名 時価総額 種類
7201 日産自動車 4兆 自動車製造・販売
5110 住友ゴム 4043億 タイヤ
5471 大同特殊鋼 1958億 エンジン部分の特殊鋼
7222 日産車体 1416億 車体
5184 ニチリン 310億 自動車用ホース
7238 曙ブレーキ 279億 ブレーキパッド
7247 ミクニ 200億 キャブレター、燃料噴射装置
5852 アーレスティ 178億 アルミダイカスト(エンジン・TM・足回りなど)
7235 東京ラヂエーター製造 135億 ラジエター、オイルクーラー、EGRクーラー
7254 ユニバンス 77億 駆動系、TM

ジャトコって企業(トランスミッション大手)は非上場だから知らなかったけどすごいな……。完全に日産の子会社って感じ。
f:id:tyoshiki:20181120141928j:plain

3434 アルファ
5988 パイオラックス
7215 ファルテック
7244 市光工業
6796 クラリオン
7294 ヨロズ
7280 ミツバ
5975 東京プレス
5949 ユニプレス
7239 タチエス
7291 日本プラスト


販売とか工場周りまで入れだすときりないけど……

7256 川西工業 371億 工場作業員向け手袋
7593 VTホールディングス 577億 ディーラー
6829 日産東京販売ホールディングス 221億 ディーラー
3347 トラスト 64億 中古車輸出


モノ作りから販売を見るだけでもこんだけいろんな会社があってさらにシステム制御系、自動運転系とか入れだすと本当にキリがないというのが自動車の世界で。そう考えたら、本当にすごいよねぇ……まぁ私自動車乗らないんですけどね(オイ

日産以外

会社四季報 業界地図のページより

(1)圧倒的に強いのがトヨタ
f:id:tyoshiki:20181120142238j:plain
とはいえ、DENSOですら世界二位で、ボッシュとコンチネンタル、ZFなどがほぼ同規模。

(2)ホンダ系も強い
f:id:tyoshiki:20181120142303j:plain


(3)しかしこの分野では独立系の活躍が目立つ

f:id:tyoshiki:20181120142439j:plainf:id:tyoshiki:20181120142449j:plain
1兆円企業のタカタも存在してたけど消えちゃったね……

日本の上場企業だけでもこれだけの数が自動車に関わってる。そう考えたら本当に凄いよね。